Auto NOOS

Unter Auto-NOOS versteht man den automatischen Nachschub von NOOS- und SRS- Artikeln auf Basis Artikel/Farbe/Länge/Größe (EAN).

Für jede EAN existiert ein Sollbestand in unserem System, der initial in Höhe der Grundbestückung gesetzt wird.

Auf Grundlage der gesendeten SLSRPTs (Abverkäufe via EDI) vermindert sich der Istbestand.

Die Menge des Nachschubs ermittelt sich dann aus der Differenz aus Soll- und Istbestand unter Berücksichtigung der offenen Bestellungen.

Eine EDI-Anbindung und der tägliche Versand der SLSRPTs sind daher Voraussetzung.

Umlagerungen zwischen den POS sind untersagt, da diese nicht abgebildet werden können und Istbestandsabweichungen deren Folge sind.

Der automatische Nachschub erfolgt bis Ende der Artikellaufzeit.

Die Auftragserzeugung der Auto-NOOS Aufträge findet 3x pro Woche statt, um Versandkosten zu minimieren und den Versand von Einzelteilen zu vermeiden.

Aus diesen Gründen muss eine Mindestmenge von 3 Stück erreicht werden.

Es gibt für die Auto-NOOS Nachlieferung zwei maßgebliche Bestände: Den Istbestand und den Sollbestand

Auf Grundlage der gesendeten SLSRPTs (Abverkäufe via EDI) vermindert sich der Istbestand.

Die Menge des Nachschubs ermittelt sich dann aus der Differenz aus Soll- und Istbestand unter Berücksichtigung der offenen Bestellungen.

Somit können ohne korrekten Istbestand keine korrekten Nachschubmengen ermittelt werden.

Tägliche Übermittlung der SLSRPTs mit gültiger EAN

Meldung von Fehlmengen oder Falschlieferungen

Unterlassung von Umlagerungen

Istbestände für Einzelartikel können angepasst werden, indem dem CSS folgende Informationen per E-Mail zugesendet werden:

• Aufnahmezeitpunkt vor oder nach Kassenschluss
• Datum der Aufnahme
• Kundennummer
• Artikel/Farbe/Größe
• Stückzahlen - Fehlende Größen sind mit 0 anzugeben

Sollte aufgrund von großen Bestandsdifferenzen eine Anpassung notwendig sein, muss ein INVRPT (Inventurreport via EDI) verarbeitet werden.

Dazu muss mit dem CSS ein Termin zur Übernahme vereinbart werden, da eine autom. Übernahme aktuell nicht erfolgt.

Sollbestände werden über den zuständigen POS Manager angepasst.

Ist eine Auto-NOOS Anbindung gewünscht, wird eine unterschriebene Teilnahmevereinbarung benötigt.

In der Teilnahmevereinbarung muss angegeben werden, welche Brand/Gender/Lines angeschlossen werden sollen.

Eine nachträgliche Aufnahme weiterer Brand/Gender/Lines erfordert eine neue Vereinbarung.

Die Anbindung erfolgt entweder mit

• vorhanden Beständen, die sich aus den täglich zugesendeten SLSRPTs ermittelt haben
• oder Übernahme eines INVRPTs (Inventurbericht via EDI), falls SLSRPTs bislang nicht übertragen wurden. Dazu muss mit dem CSS ein Termin zur Übernahme vereinbart werden, da eine autom. Übernahme aktuell nicht erfolgt.
• oder Grundbestückung bei neu anzubindenden Brand/Gender/Lines

Über den Weg der Anbindung entscheidet der CSS bei Prüfung der Teilnahmevereinbarung und geht bei Bedarf auf Sie zu.

Alle zusätzlich erfassten Bestellungen über z.B. ORS, EDI werden bei Auto-NOOS berücksichtigt und mindern den Nachschubbedarf.

Sobald die Bestellungen ausgeliefert sind, wird der Istbestand entsprechend erhöht und damit der autom. Nachschub gehemmt.

• SLSRPTs fehlen oder werden mit falschen EANs gesendet
• SLSRPTs wurden verspätet übermittelt
• Fehlmengen oder Falschlieferungen wurden nicht gemeldet, was zu falschen Istbeständen führt
• Es wurden Umlagerungen vorgenommen, wodurch die Istbestände nicht mehr korrekt sind
• Sollbestand ist zu gering
• Es ist kein Lagerbestand vorhanden
• Es wurde die Mindestmenge von 3 Stück nicht erreicht

Die Übertragung der SLSRPTs ist in Ihrem System oder bei Ihrem Dienstleister zu prüfen.

Wenn Sie eine Bestätigung benötigen, gehen Sie bitte auf Ihren POS Manager oder den CSS zu.

Rückstände gibt es generell bei Auto-NOOS nicht.

Ist ein Artikel nicht lieferbar, wird dieser jedoch aufgrund der Abweichung von Ist- und Sollbestand automatisiert verschickt, sobald wieder ein Lagerbestand vorhanden ist, auch wenn der letzte Verkauf schon längere Zeit zurückliegt.

Wurde der Artikel zwischenzeitlich gestoppt, wird auch kein Auftrag erzeugt, sobald Lagerbestand vorhanden ist.

Ausschlaggebend ist immer das Auftragsdatum, nicht das Lieferscheindatum oder Anlieferdatum im POS.

Es kann immer zu zeitlichen Überschneidungen kommen.

Der Auftrag kann schon erzeugt sein und in Kommissionierung oder Auslieferung sein, bevor der Artikelstopp vorgenommen wurde.

Falschlieferungen, Fehlmengen und Mehrmengen sind stets dem CSS mitzuteilen.

Dadurch können wir die tatsächlichen Istbestände auch in unserem System sicherstellen.

Falls eine Umlagerung durchgeführt wird, vermindert sich in der abgebenden Filiale der Istbestand, wovon wir keine Kenntnis erlangen.

Ohne korrekten Istbestand, können keine korrekten Nachschubmengen ermittelt werden.